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SUMMARY:Schulung: Einführung in die elektrische Schifffahrt
DESCRIPTION:Hier Anmelden\n		\n					\n		\n				\n				\n				\n				\n													\n				\n					\n		\n							\n		\n				\n						\n					\n			\n								\n				\n							Im Mittelpunkt der Schulung stehen die Praxiserfahrungen mit batteriebetriebenen Ausflugsschiffen. Die Experten erklären die Dekarbonisierung in der Schifffahrt und ihre Bedeutung für touristische Leistungen. Sie geben Ihnen einen Überblick der Projekte mit batteriebetriebenen Ausflugsbooten in Berlin und geben Insights aus Kundenbefragungen wieder. Wir schauen uns die Kundengruppen\, ihre Nutzungsmotive und Zahlungsbereitschaft und die aktuelle Marktentwicklung genauer an. Schwerpunkt der Diskussion liegt auf der Bedeutung der vorgestellten Entwicklung für die Teilnehmer:innen. Für weitergehende Bedarfe bieten die Referenten im Nachgang der Veranstaltung eine Sprechstunde an\, für die Sie sich seperat anmelden können (Link zur Anmeldung folgt). 						\n				\n					\n		\n							\n		\n				\n						\n					\n			\n								\n				\n			AGENDA:		\n				\n					\n		\n							\n		\n				\n						\n					\n			\n								\n				\n							Dekarbonisierung der Schifffahrt – Stand der EntwicklungBatterie-elektrische Schiffe im Einsatz – die touristische PraxisAnwendungsfall Berlin -> Leistungsbeschreibung\, Kundensegmente und ihre Zahlungsbereitschaft\, Optimierungs- und EntwicklungsansätzeWas bedeutet diese Entwicklung für mich?F&A Teilnehmer:innen und Speaker						\n				\n				\n				\n			FÜR WEN IST DIE SCHULUNG GEEIGNET?		\n				\n					\n		\n							\n		\n				\n						\n					\n			\n								\n				\n							Kleine und mittlere Tourismusunternehmen\, die im Kontext touristischer Dienstleistungen batterieelektrische Mobilitätsangebote planen\, ggf. in der Ausflugsschifffahrt arbeiten oder an der Dekarbonisierung des touristischen Ausflugsverkehrs und der touristischen Schifffahrt interessiert sind.  						\n				\n				\n				\n			DIE SCHULUNG IST KOSTENFREI.		\n				\n				\n				\n			Schulungsleitung:		\n				\n					\n		\n							\n		\n				\n						\n					\n			\n								\n				\n																														\n				\n					\n		\n				\n			\n								\n				\n			Prof. Dr. Frank Wolter		\n				\n					\n		\n				\n			\n								\n				\n			Professor für Automotive und Mobility Management an der SRH University of Applied Sciences		\n				\n				\n				\n							Studiengangsleiter “Engineering and Sustainable Technology Management\, Focus onMobility and Automotive Industry” an der SRH University of Applied Sciences. Netzwerkmanager Innovation DB Immobilien\, Technologiescout\, Industrie- und Start-up Kontakte. Erfahrungen bei der Deutschen Bahn u.a. in der Konzernstrategie\, Personal- und Marketingstrategie\, Forschungsprojekte in der Elektromobilität\, Startup-Manager in der DB mindbox sowie als Studiengangsleitung Medien- und Eventmanagement an der bbw Hochschule. Diplom-Volkswirt mit Schwerpunkt Umweltökonomie und Umweltmanagement\, Promotion in Umweltmanagement am Institut für Marketing der Universität Münster. 						\n				\n					\n		\n							\n		\n				\n						\n					\n			\n								\n				\n																														\n				\n					\n		\n				\n			\n								\n				\n			Dr. Ralph Wahnschafft 		\n				\n					\n		\n				\n			\n								\n				\n			Senior Berater für nachhaltige Entwicklung\, Verkehr und Tourismus		\n				\n				\n				\n							Unabhängiger Senior Berater für internationale Angelegenheiten\, Umweltfragen und nachhaltige Entwicklung\, Fokus Verkehr\, Stadtentwicklung und Tourismus. Zusammenarbeit mit der Toyota Mobility Foundation\, ehrenamtliche Beratung des Global Forum on Human Settlements. Über 20 Jahre Erfahrung in verschiedenen Positionen bei den Vereinten Nationen\, Dr. rer. pol. in Wirtschaftswissenschaften von der Universität Göttingen\, zahlreiche Veröffentlichungen und technische Papiere innerhalb und außerhalb des UN-Systems.
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